Сервис по замене масла в АКПП и Вариаторах
Полная или частичная замена масла в любых автоматических трансмиссиях
АКЦИЯ! АКЦИЯ! АКЦИЯ!
* при условии покупки полного заправочного объема трансмиссионного масла MOTUL или NGN
** указана минимальная стоимость аппаратной замены масла в АКПП при предоставлении своих расходных материалов (со "своим маслом")
Безопасная аппаратная замена масла в любых АКПП и вариаторах
На итальянской установке SPIN ATF Start
- Операция замены масла и фильтра в АКПП с автоматическим учётом количества жидкости
- Режим рециркуляции жидкости ("кольцо") с прохождением через фильтр установки
- Измерение температуры ATF на входе в установку с индикацией на дисплее
- Процедура долива жидкости в АКПП для выставления правильного уровня
- Возможность обслуживания АКПП с очень низким давлением в контуре (менее 1 бар)
- Режим замены неравных объёмов
- Впрыск моющей присадки с ручным управлением
- Программируемый цикл предварительной промывки АКПП
- Встроенный селектор для инверсии потока
Все работы при вас
Нам нечего скрывать. Все работы по замене масла в АКПП выполняются по желанию в Вашем присутствии!
Масла и фильтра только от официальных дилеров
Мы закупаем и продаем трансмиссионные масла только у официальных дилеров!. Вы можете быть уверенны в 100% качестве предлагаемой нами продукции
Профессиональное оборудование
Наши мастера обслужили более 1тыс. АКПП разных производителей. У нас есть все необходимые переходники и инструменты для качественнного обслуживания Вашего авто.
КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ МАСЛО В АКПП или вариаторах?
Трансммссионное масло меняют, в среднем, каждые 50-60 тыс. км пробега. Точное значение оптимальной периодичности определяется маркой автомобиля, его возрастом и условиями эксплуатации.
Нормативное время работы масла для конкретного авто устанавливает его производитель, данные есть в технической документации. В паспорте может быть отмечено, что масло залито на весь срок службы машины, но как правило это ловкий маркетинговый ход продавцов автомобилей - как и у всех масел, трансмиссионные жидкости имеют срок годности и через 3-5 лет теряют эксплуатационные характеристики, что неизбежно влияет на работу автоматических коробок.
Динамичный стиль вождения, повышенные нагрузки при эксплуатации сокращают нормативный период использования масла на 30-35%.
ПОЛНАЯ ИЛИ ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА?
Есть два принципиально различающихся метода замены масла: частичный и аппаратный.
- При замене вручную отработавшее масло сливают частично и заливают свежее. При этом старый состав удаляется не полностью, остатки смешиваются с новой порцией. У этого метода есть два недостатка. Во-первых, новая жидкость в АКПП смешивается со старой, тем самым ухудшая свойства масла, а во-вторых для качественной замены масла в АКПП придется два раза посещать СТО
При полной (аппаратной) замене старое масло полностью вытесняется новым.
- Аппаратная замена рекомендована в большинстве случаев. Главное преимущество этого метода – практически 100% замена масла в АКПП, поддоне и гидротрансформаторе.
При замене аппаратом, коробка работает так же, как автомобиль просто стоит с заведенным двигателем, только при этом из АКПП выходит старое а заходит новое масло.
Полная замена масла не вредит трансмиссии!
Последствия неквалифицированной замены МАСЛА
Одна из распространненых ошибок – неверный уровень масла. При недоливе происходит захват воздуха. В коробке передач образуется воздушно-масляная эмульсия, которая не способна поддерживать нормальную работу агрегата. По этой причине коробка передач быстро выходит из строя.
-При переливе масло пенится, достигая рабочей температуры. Вязкость и другие параметры выходят за пределы допустимых значений. Появляются сбои в работе АКПП/вариатора.
Еще одна распространенная проблема – несвоевременная замена масла.
Наша станция оснащена современными точными аппаратами.
Замену масла выполняют квалифицированные и опытные специалисты.
Обращайтесь! Сделаем качественно и дадим гарантию на выполненные работы до двух лет!
Замена масла АКПП HYUNDAI
"под ключ" включает
- масло трансмиссионное
- фильтр акпп
- работы по замене
Замена масла АКПП KIA
"под ключ" включает
- масло трансмиссионное
- фильтр акпп
- работы по замене
Замена масла АКПП TOYOTA
"под ключ" включает
- масло трансмиссионное
- фильтр акпп
- работы по замене
Замена масла АКПП Volkswagen
"под ключ" включает
- масло трансмиссионное
- фильтр акпп
- работы по замене
Оставьте номер Вашего телефона- мы поможем с подбором масла в АКПП и проконсультируем по замене.
Контакты
Как добраться
Мы находимся на территории АТП-№39. Въехать в ворота, повернуть направо, в конце справа два наших бокса.